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LXとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   トヨタ  ハイラックス
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 39万円650万円
ハイラックスの相場表を見る
74 中古車掲載台数 403
  • レクサス LX 570 4WD マクレビ 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    985万円

  • レクサス LX LX470 逆輸入中東仕様 左ハンドル

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンタ モデリスタエアロ OP21AW

    本体価格
    1161.3万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン モデリスタエアロ

    本体価格
    998万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    985万円

  • レクサス LX 570 4WD 純正ナビ 21インチ

    本体価格
    888万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナ フルカスタム 4WD

    本体価格
    1078万円

  • レクサス LX 570 4WD CLIMATE オートサロン出展モデル

    本体価格
    1049万円

  • レクサス LX 570 4WD 本革ワイドナビTVサンルーフ22インチアルミ

    本体価格
    829万円

  • レクサス LX 570 4WD 純正SDナビリアエンターモデリスタエアロ

    本体価格
    829.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD Z

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD Z 新車未登録車 11インチナビ

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 SSR ダブルキャブ ロングボディ 4WD 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD LINE-Xベッドライナー

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ロッコ仕様 2インチUP TRD17AW

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD TRD仕様オバフェン17アルミHDDナビ

    本体価格
    423.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 新車未登録車 11インチナビ

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 新車未登録 専用グリル プリクラッシュ

    本体価格
    359.8万円

関東
18
949.6万円
関西
10
1020.8万円
東海
18
984.8万円
北海道
4
1042.7万円
九州
15
1001.3万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
3
922.9万円
中国
3
730.7万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
143
266.1万円
関西
45
291.2万円
東海
56
293.3万円
北海道
20
304.2万円
九州
46
190.8万円
東北
25
278.5万円
北陸・甲信越
40
274.3万円
中国
21
233万円
四国
7
188.1万円

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LXとハイラックスのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  ハイラックス
1100万円1170万円 新車時価格 326.7万円394.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
5662 排気量(cc) 2393
377 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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