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LXとスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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LXとスプリンターバンの中古車情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  スプリンターバン
VS
540万円1975万円
LXの相場表を見る
中古車相場 128万円148万円
スプリンターバンの相場表を見る
209 中古車掲載台数 2
  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1478万円

  • レクサス LX 570 4WD TRDエアロ/WALDマフラー&22AW/Rエンター

    本体価格
    835万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ WORKLS24インチAW WALDエアロ&オーバーフェンダー ブレンボキャリパー リアエンターテイメント マークレビンソンサウンド COOL BOX パノラミックビューモニター ETC

    本体価格
    688万円

  • レクサス LX 600 4WD 最新型/モデリスタ/リアエンター/マークレビンソン/OP22インチAW/クールBOX/7人/メーカー前後ドラレコ

    本体価格
    1826万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 8人乗/茶革/WALDフルエアロ/WALD24インチAW/マークレビンソン/リアエンターテインメントシステム/シートベンチレーション/純正ナビ/フルセグ/ETC2.0/クールBOX/パワーバックドア/ワイヤレス充電/HUD/BSM/LEDライト

    本体価格
    1068万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ/後席モニター/COOLBOX

    本体価格
    859万円

  • レクサス LX 600 4WD CPO認定中古車 リヤエンターテイメントシステム マークレビンソン

    本体価格
    1275万円

  • レクサス LX 570 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 WALD22インチAW レクサスセーフティプラス マークレビンソン モデリスタスポイラー 純正ブラックレザーシート 社外18インチAW+スタッドレスタイヤ付 パノラミックビュー

    本体価格
    710万円

  • レクサス LX 600 4WD 登録済未使用車・新車保証継承・Bluetooth対応ナビ・全周囲カメラ・ドライブレコーダー・サンルーフ・電動シート・電動リアゲート・後席モニター・シートヒーター・デジタルインナーミラー

    本体価格
    1850万円

  • レクサス LX 570 4WD 純正OPモデリスタフルエアロ 本革シート(サンフレアブラウン) ムーンルーフ 純正OPマークレビンソン&リヤシートエンターテインメントシステム パノラミックビューモニター クールBOX 純正20インチAW 2年保証

    本体価格
    798万円

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  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 全塗装 エアコン オートマ ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 4速MT フェンダーミラー 手巻きウインドウ

    本体価格
    148万円

関東
47
1230.2万円
関西
57
1266.5万円
東海
28
1134万円
北海道
29
1144.1万円
九州
30
1122.2万円
東北
4
915.2万円
北陸・甲信越
7
1182.1万円
中国
4
970.3万円
四国
3
1104.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LXとスプリンターバンのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  スプリンターバン
1250万円2100万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
3444 排気量(cc) 1295~2184
408~415 最高出力(馬力) 73~115
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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