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LXとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   トヨタ  JPN TAXI
VS
540万円2350万円
LXの相場表を見る
中古車相場 99万円450万円
JPN TAXIの相場表を見る
221 中古車掲載台数 26
  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    650万円

  • レクサス LX 600 4WD CoolBox 純正ナビ パノラミックビューモニター4WD 黒革シート 1オーナー SR 7人乗り  ワイヤレス充電 AC100V電源 後席電動格納シート マルチテレインセレクト ベンチレーション ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1261.4万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン

    本体価格
    1330万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナーモデリスタエアロマークレビンソンリアエンターテイメント寒冷地仕様22インチホイールクールBOX

    本体価格
    1673.6万円

  • レクサス LX 570 4WD 最終型後期モデル/WALDコンプリートカスタム/WALDスポーツマフラー(競技用)/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/8人乗り/COOLBOX/茶本革シート(冷温機能)/SR/パノラマビューカメラ/HUD/BSM/ビルトインETC2.0/Pバックドア

    本体価格
    1158万円

  • レクサス LX 570 4WD レクサス札幌東 リヤエンターテインメント 寒冷地仕様 ワンオーナー レクサスオーナーズデスク G-Link対応 レクサス認定中古車

    本体価格
    890万円

  • レクサス LX 570 4WD 黒革/サンルーフ/後席モニター/モデリスタフルエアロ&アルミ/BSM/HUD/パワーバックドア/リアエンターテイメント

    本体価格
    685万円

  • レクサス LX 600 4WD TOM'S Style フロントスポイラー/リアスポイラー/22インチ鍛造アルミホイールTWF09/ブラック×ヘーゼル内装/マークレビンソン/リヤシートエンターテインメントシステム/ムーンルーフ

    本体価格
    1565万円

  • レクサス LX 600 4WD 令和7年7月改後NEWモデル/1オーナー/禁煙/屋内保管/12.3型フル液晶メーター/マクレビ/Rエンター/モデリスタエアロ/OP22inホイール/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/本革/SR/デジタルミラー/Pバックドア/ETC2.0

    本体価格
    1730万円

  • レクサス LX 700h 4WD リアエンタ マクレビ モデリスタ アドバンスドパーキング

    本体価格
    2189万円

ピックアップ中古車
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    150万円

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    応談

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    450万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    応談

関東
60
1308.2万円
関西
49
1380.3万円
東海
28
1217.9万円
北海道
36
1102.9万円
九州
28
1154.6万円
東北
4
888.4万円
北陸・甲信越
8
1288.4万円
中国
4
868.1万円
四国
4
934.6万円
地域別台数
関東
3
126.2万円
関西
7
180.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
16
155万円

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レクサス  LX   トヨタ  JPN TAXI
1250万円2100万円 新車時価格 327.8万円371.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
3444 排気量(cc) 1496
408~415 最高出力(馬力) 74
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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