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Q3とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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Q3とGS Fの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   レクサス  GS F
VS
47.6万円534.8万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 336.4万円938万円
GS Fの相場表を見る
242 中古車掲載台数 36
  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 2023モデル レザーシート 19AW

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    122万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 1オーナー アシスタンスPKG 黒革 ドラレコ

    本体価格
    391.8万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD アシスタンス/ベーシックPkg・LED・ACC

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビ アシス 電動テール 全周囲 ACC 認中

    本体価格
    347.7万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ベーシックPKGアシスタンスPKG バーチャル

    本体価格
    370万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD バックカメラ/ETC/コーナーセンサー

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 

    本体価格
    125万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 全周囲/プラスPKG/フルレザー/多彩照明

    本体価格
    487.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 

    本体価格
    100万円

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    566.6万円

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  • レクサス GS F 5.0 セミアニリン黒革BSMクリソナTVDドラレコ

    本体価格
    539万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ HUD パワートランク 黒本革 BSM

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  • レクサス GS F 5.0 レクサスセ-フティ-センス・LDA・BSM

    本体価格
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  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ付

    本体価格
    789万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフTOM'Sスピードリミッターカット

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  • レクサス GS F 5.0 最終型 トムスチタンマフラー フルエアロ

    本体価格
    875.6万円

関東
85
291.6万円
関西
41
280.6万円
東海
35
284.8万円
北海道
24
219.7万円
九州
8
251.4万円
東北
10
162.1万円
北陸・甲信越
23
257.9万円
中国
11
294.5万円
四国
5
209.4万円
地域別台数
関東
18
581.9万円
関西
6
612.2万円
東海
4
564.6万円
北海道
1
568万円
九州
3
587.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
584.2万円
四国
0
---

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Q3とGS Fのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   レクサス  GS F
438万円572万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1497~1968 排気量(cc) 4968
150 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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