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Q2とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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Q2とGS Fの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   レクサス  GS F
VS
153万円488万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
337 中古車掲載台数 32
  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ Vコックピット MMIナビ 認定中古車

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI 純正ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    455万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ バーチャルコックピット

    本体価格
    179万円

  • アウディ Q2 35 TFSI cylinder on demand sport バーチャルコックピット シートヒーター

    本体価格
    225万円

  • アウディ Q2 35 TFSI advanced 

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 禁煙 SR ローダウン ハーフレザー 純正ナビ

    本体価格
    239.8万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 元デモカー 17AW バーチャルコクピット

    本体価格
    325万円

  • アウディ Q2 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q2 35 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 ナビ アシスタンスパッケージ

    本体価格
    273万円

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    539万円

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  • レクサス GS F 5.0 白&黒革エアシート サンルーフ BSM

    本体価格
    385.8万円

  • レクサス GS F 5.0 BBSホイール サンルーフ

    本体価格
    525万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBS19AW 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    715万円

関東
100
285.2万円
関西
59
272.3万円
東海
93
291.9万円
北海道
7
337.6万円
九州
26
236.5万円
東北
19
283.1万円
北陸・甲信越
16
250.7万円
中国
12
312.7万円
四国
5
293.6万円
地域別台数
関東
13
584.8万円
関西
6
603.8万円
東海
8
465.9万円
北海道
1
628万円
九州
0
---
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
548.7万円
四国
0
---

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Q2とGS Fのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   レクサス  GS F
299万円544万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
999~1968 排気量(cc) 4968
116~150 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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