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GクラスとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   レクサス  GS F
VS
829.9万円4125万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 329万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
395 中古車掲載台数 37
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブ ワンオーナー

    本体価格
    2498万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノホワイト(180台限定)

    本体価格
    3348万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 全国95台限定 マグノナイト 22インチAMG

    本体価格
    3480万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 1オナ manufaktur+ ナイトPKG カーボンPKG

    本体価格
    2698万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 世田谷ED ナイトPKG AMG 22AW レッドレザー

    本体価格
    2450万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラム+インテリア+

    本体価格
    2168万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGオーダープログラム ナイトPKG SR

    本体価格
    2797.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 

    本体価格
    2490万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakturプログラムプラス 21AW

    本体価格
    2799.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブ カーボントリム

    本体価格
    2037万円

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    本体価格
    639万円

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    589万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    650万円

  • レクサス GS F 5.0 ブラック&アクセントホワイト革/マクレビ

    本体価格
    329万円

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  • レクサス GS F 5.0 赤革サンルーフHUDパワトラBSMプリクラ

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  • レクサス GS F 5.0 後期最終型・ブルーキャリパー・マクレビ

    本体価格
    640万円

関東
187
2378.1万円
関西
87
2398.9万円
東海
62
2431.3万円
北海道
10
2230.4万円
九州
15
2354.1万円
東北
3
2723.3万円
北陸・甲信越
14
2727.7万円
中国
13
2594.6万円
四国
4
2722万円
地域別台数
関東
16
547.7万円
関西
7
667.4万円
東海
8
456.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
472.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
555.3万円
四国
1
639万円

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メルセデスAMG  Gクラス   レクサス  GS F
2035万円3200万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
3982 排気量(cc) 4968
585 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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