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iX1とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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iX1とGS Fの中古車情報を比較する

BMW  iX1   レクサス  GS F
VS
359万円529.8万円
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中古車相場 400万円878万円
GS Fの相場表を見る
52 中古車掲載台数 29
  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 弊社デモカー 電動テールゲート 電動シート オートホールド リアビューカメラ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ETC内蔵ルームミラー クルーズコントロール HDDナビ

    本体価格
    468万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 試乗車・テクノロジーPKG・18インチAW・ACC AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・ワイヤレス充電・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・レーンチェンジアシスト・ミラーETC

    本体価格
    479万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 テクノロジーPKG 全周囲カメラ シートヒーター 電動シート 純正ナビゲーションシステム ACC クリアランスソナー 電動リヤゲート 衝突軽減ブレーキ ETC2.0

    本体価格
    399.9万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 

    本体価格
    518万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート コンフォートアクセス フロントシートヒーター

    本体価格
    416万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 認定中古車 2年保証 アクティブクルーズコントロール 18インチAW ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 USB フロントシートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    409万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD パワーリアゲート USB HDDナビ 衝突軽減 クルーズコントロール シートヒータ 禁煙車 ETC パワーシート 前後センサー 車線逸脱 LEDヘッドライト デモカー 4WD バックカメラ

    本体価格
    468万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ・ハイラインパッケージ・ブラックレザー・レーンキープアシスト・ハンズオフアシスト・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ ライブコックピット ヘッドアップディスプレイ ハンズオフアシスト インテリアカメラ レーンキーピングアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 フロント電動シート

    本体価格
    379.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインPKG・ブラックレザー・harmankardonスピーカー・ヘッドアップディスプレイ・全方位カメラ・Appleカープレイ

    本体価格
    448万円

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    648万円

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    本体価格
    555万円

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    548.3万円

関東
34
418.7万円
関西
1
458万円
東海
5
432.2万円
北海道
1
468万円
九州
5
428.5万円
東北
1
497万円
北陸・甲信越
4
448.2万円
中国
1
378万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
684.4万円
関西
6
630.5万円
東海
10
562.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
1
238.4万円

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iX1とGS Fのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   レクサス  GS F
650万円746万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
--- 排気量(cc) 4968
204~306 最高出力(馬力) 477
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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