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キャストとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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キャストとGS Fの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   レクサス  GS F
VS
18.8万円166万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 350万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
2190 中古車掲載台数 37
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 1年保証 スマートキー2個

    本体価格
    88.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII /禁煙/ナビTV/Btooth/LED/全周囲カメ/OBD済

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G VS SAIII ディスプレイオーティオ パノラマモニター

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ナビ TV DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII スマアシ ステアリングスイッチ Pスター

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAIII 4WD 禁煙車・リフトアップ・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII ナビ装着用パッケージ バックカメラ 地デジ

    本体価格
    99.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 4WD スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    132.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 4WD スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    448万円

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    510万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'Sエアロマフラ-白黒革 SR パワトラ HUD

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  • レクサス GS F 5.0 ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

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  • レクサス GS F 5.0 ナビ サンルーフ 革シートベンチレーション

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    639万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革 純正ナビTV BSM 電動トランク

    本体価格
    463万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 本革 HUD BSM Pトランク 寒冷地

    本体価格
    589万円

関東
468
87.3万円
関西
258
88.7万円
東海
357
83.4万円
北海道
125
100.6万円
九州
360
87万円
東北
169
96.2万円
北陸・甲信越
179
91.4万円
中国
202
91.6万円
四国
72
85.1万円
地域別台数
関東
17
563万円
関西
6
663.2万円
東海
8
485.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
472.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
555.3万円
四国
1
639万円

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キャストとGS Fのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   レクサス  GS F
122万円180.4万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
658 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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