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GS FとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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GS FとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   レクサス  RXハイブリッド
VS
599.8万円955万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 139万円478万円
RXハイブリッドの相場表を見る
17 中古車掲載台数 352
  • レクサス GS F GS F 

    本体価格
    739万円

  • レクサス GS F 5.0 プリクラ LKA 黒革 SR 車高調

    本体価格
    599.8万円

  • レクサス GS F 5.0 本革ハイバック マークレビンソン

    本体価格
    699万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革SRプリクラパワトラHUD鍛造19AW

    本体価格
    695万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー禁煙 SDナビ 本革 プリクラ LDA

    本体価格
    639.8万円

  • レクサス GS F ベース 赤革 サンルーフ 

    本体価格
    718万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ セミアニリンレザー

    本体価格
    748万円

  • レクサス GS F 5.0 CPO認定中古車

    本体価格
    925万円

  • レクサス GS F 5.0 SR本革HUD BSM オレンジキャリパー

    本体価格
    749万円

  • レクサス GS F 5.0 1オナ SR レーダーC LDA BSM AHB 本革

    本体価格
    629万円

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  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD レーベンハート22インチ

    本体価格
    198万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 後期型/サンルーフ/本革/PBドア/HDDナビ

    本体価格
    278万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD T-ValueHV認定車

    本体価格
    239万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ HUD 黒革 パワーゲート

    本体価格
    379.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 純正ナビ マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    365万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 450h Ver.L モデリスタエアロ 白革シート

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD レクサス車検整備記録簿あり

    本体価格
    239万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h HDDナビ

    本体価格
    320万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 黒革 LXMODEエアロ ムーンルーフ 禁煙車

    本体価格
    398万円

関東
8
725.9万円
関西
2
804万円
東海
5
802万円
北海道
0
---
九州
1
739万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
712.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
107
260.6万円
関西
45
286.2万円
東海
72
262.1万円
北海道
38
259.2万円
九州
32
270.6万円
東北
23
254.3万円
北陸・甲信越
17
259.6万円
中国
14
271.1万円
四国
4
293.8万円

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GS FとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   レクサス  RXハイブリッド
1100万円1550万円 新車時価格 545万円695.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
4968 排気量(cc) 3456
477 最高出力(馬力) 249
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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