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フォーツークーペとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   レクサス  GS F
VS
9.9万円383万円
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中古車相場 400万円878万円
GS Fの相場表を見る
166 中古車掲載台数 26
  • スマート フォーツークーペ ターボ 

    本体価格
    30万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 マイクロ・ハイブリッド・ドライブ j純正15インチアルミホイール キーレス ガラスルーフ 車検整備付 パワーステアリング パワーウィンドウ エアバック ABS CD再生

    本体価格
    24.2万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    27万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    153万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 

    本体価格
    48万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ BRABOS

    本体価格
    78万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック ブラックレザーシート ガラスルーフ 車検2027年8月26日 シートヒーター スペアキー クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    125.3万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ミッドナイトブルー) ツイナミック 

    本体価格
    94.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリッド・ドライブ レッドインテリア 純正アルミホイール ガラスルーフ

    本体価格
    24.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 社外CDオーディオ ETC ドライブレコーダー キーレス 純正15インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ オレンジキャリパー TVキット 5000CCNAエンジン BBS純正ホイール

    本体価格
    630万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    695万円

  • レクサス GS F 5.0 禁煙 黒革シート 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    626万円

  • レクサス GS F 5.0 マクレビ トムスエアロ パワートランク本革 クリアランスソナー オレンジキャリパー ブラインドスポットモニター ベンチレーション機能付きシートヒーター ドライブレコーダー TVD ステアリングヒーター

    本体価格
    775万円

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    本体価格
    719.8万円

  • レクサス GS F 5.0 後期型 黒革シート 三眼 オレンジキャリパー

    本体価格
    430万円

  • レクサス GS F 5.0 後期型 黒革シート 三眼 コーナーセンサ

    本体価格
    400万円

  • レクサス GS F 5.0 ハーフレザーシートF専用オレンジキャリパー

    本体価格
    738万円

  • レクサス GS F 5.0 セーフティシステムプラス ブラインドスポット クリソナ HUD オレンジブレーキキャリパー 3眼LEDヘッドライト 純正19インチAW プレミアムサウンドシステム 電動サンシェード シートメモリー

    本体価格
    548.3万円

関東
52
70.3万円
関西
48
94.9万円
東海
23
53.5万円
北海道
1
27万円
九州
15
52.9万円
東北
11
45.6万円
北陸・甲信越
5
40.3万円
中国
7
64.3万円
四国
4
73.5万円
地域別台数
関東
9
735.1万円
関西
6
628.7万円
東海
9
561.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
1
238.4万円

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フォーツークーペとGS Fのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   レクサス  GS F
199万円409万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
897~998 排気量(cc) 4968
71~109 最高出力(馬力) 477
RR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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