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SクラスクーペとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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SクラスクーペとGS Fの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   レクサス  GS F
VS
378万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 330万円898万円
GS Fの相場表を見る
41 中古車掲載台数 28
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レザーEXC&スワロフスキークリスタルPKG

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキークリスタルPKG

    本体価格
    390万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキーPKG 茶革 右ハンドル

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD AMG20AW スポイラー カスタム仕様

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD ナイトビュ-スワロフスキデジ-ノ左ハンドル

    本体価格
    683万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S560 AMGライン designoホワイトレザー

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S400 4マチック AMGライン 4WD AMGライン

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左ハンドル AT・エンジンヘッドOH済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S400 4マチック 4WD 

    本体価格
    550万円

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    658万円

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    746.8万円

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    840万円

  • レクサス GS F 5.0 認定中古車/ムーンルーフ/マークレビンソン

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  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBS19AW 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    715万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    380万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革 SR ナビ地デジ TVD 19AW

    本体価格
    339.9万円

関東
14
597.2万円
関西
5
830.6万円
東海
13
697.8万円
北海道
3
628.7万円
九州
5
616.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
498万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
677.5万円
関西
5
657.7万円
東海
7
476万円
北海道
1
628万円
九州
3
677.1万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
510万円
四国
0
---

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SクラスクーペとGS Fのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   レクサス  GS F
1477万円1984.4万円 新車時価格 1100万円1550万円
クーペ ボディタイプ セダン
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
2996~4663 排気量(cc) 4968
367~469 最高出力(馬力) 477
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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