日産 フェアレディZロードスター | レクサス GS F | |
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VS | ||
54.8万円~379.8万円
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中古車相場 |
350万円~780万円
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77台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フェアレディZロードスター | レクサス GS F | |
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435.8万円~527万円 | 新車時価格 | 1100万円~1550万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4250×1845×1325 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1855×1440 |
3696 | 排気量(cc) | 4968 |
336 | 最高出力(馬力) | 477 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
9.4~9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立 「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10) |
解説 |
エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11) |
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現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は77台、GS Fの中古車は32台掲載しています。
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