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GS Fとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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GS Fとラシーンの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   日産  ラシーン
VS
599.8万円955万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 10万円149.8万円
ラシーンの相場表を見る
14 中古車掲載台数 153
  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    955万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー禁煙 SDナビ 本革 プリクラ LDA

    本体価格
    639.8万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    890万円

  • レクサス GS F 5.0 プリクラ LKA 黒革 SR 車高調

    本体価格
    599.8万円

  • レクサス GS F 5.0 CPO認定中古車

    本体価格
    925万円

  • レクサス GS F 5.0 SR本革HUD BSM オレンジキャリパー

    本体価格
    749万円

  • レクサス GS F ベース 赤革 SR 和製スーパーカー 

    本体価格
    718万円

  • レクサス GS F 5.0 1オナ SR レーダーC LDA BSM AHB 本革

    本体価格
    639万円

  • レクサス GS F 5.0 ワンオーナー TOM'Sカスタム

    本体価格
    839.2万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革SRプリクラパワトラHUD鍛造19AW

    本体価格
    695万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD タイミングチェーン乗り出し表記

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD BBSCARSリメイク済

    本体価格
    148万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプJ 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプF 4WD 社外フェイスキット

    本体価格
    68万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 内外装リメイク 新品タイヤ

    本体価格
    98万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    36万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD グリルガード付

    本体価格
    48万円

  • 日産 ラシーン 1.5タイプA 内外装リメイク ワンオーナー車

    本体価格
    136万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 大型サンルーフ 1年保証

    本体価格
    75万円

  • 日産 ラシーン タイプM 

    本体価格
    29万円

関東
7
713.9万円
関西
2
804万円
東海
4
815.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
712.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
46
47.3万円
関西
35
105.9万円
東海
17
56万円
北海道
8
31.4万円
九州
26
59.9万円
東北
4
26万円
北陸・甲信越
5
51.3万円
中国
4
58万円
四国
8
48.8万円

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GS Fとラシーンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   日産  ラシーン
1100万円1550万円 新車時価格 157万円219.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
4968 排気量(cc) 1497~1998
477 最高出力(馬力) 105~145
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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