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GS Fとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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GS Fとラシーンの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   日産  ラシーン
VS
585.8万円885万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 9万円149万円
ラシーンの相場表を見る
13 中古車掲載台数 151
  • レクサス GS F 5.0 1オーナー 禁煙車 ポリッシュ鍛造アルミ

    本体価格
    769万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    789万円

  • レクサス GS F 5.0 1オナ SR レーダーC LDA BSM AHB 本革

    本体価格
    599万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    595万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革 サンルーフ BSM パワートランク

    本体価格
    659.8万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナ オレンジキャリパー Pトランク TVD

    本体価格
    719.8万円

  • レクサス GS F 5.0 LEXUS認定中古車

    本体価格
    718万円

  • レクサス GS F 5.0 SR本革HUD BSM オレンジキャリパー

    本体価格
    699万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 本革 OPインパネ OPキャリパー

    本体価格
    659万円

  • レクサス GS F 5.0 平成30年登録車 自社買取車 新車保証継承

    本体価格
    823.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプF 4WD 背面タイヤレス 特別仕様車

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプF 4WD 

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    49万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 車検整備付

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD 特別色全塗装済 禁煙車

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    76万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプJ 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 4WD サンルーフ オーディオ 夏タイヤ積込

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラシーン タイプM 

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD レトロフェイスグリル

    本体価格
    129万円

  • 日産 ラシーン 1.5タイプII 

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    48万円

関東
8
649.6万円
関西
3
794万円
東海
2
796.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
38
42.4万円
関西
35
104.1万円
東海
16
55.7万円
北海道
10
31.9万円
九州
28
58.6万円
東北
5
29.2万円
北陸・甲信越
6
62.2万円
中国
5
47.6万円
四国
8
45.6万円

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GS Fとラシーンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   日産  ラシーン
1100万円1550万円 新車時価格 157万円219.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
4968 排気量(cc) 1497~1998
477 最高出力(馬力) 105~145
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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