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GS Fとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS F   スバル  ジャスティ
VS
438万円849万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 124.2万円178万円
ジャスティの相場表を見る
23 中古車掲載台数 63
  • レクサス GS F 5.0 SDナビ バックカメラ ドラレコ Blu-ray

    本体価格
    618万円

  • レクサス GS F 5.0 20inAW 白革シート ムーンルーフ ナビTV

    本体価格
    718万円

  • レクサス GS F 5.0 バルブ付マフラー・黒革・SR

    本体価格
    820万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ

    本体価格
    750万円

  • レクサス GS F 5.0 認定中古車

    本体価格
    650万円

  • レクサス GS F 5.0 NOVELマフラー RSR車高調

    本体価格
    780万円

  • レクサス GS F 5.0 マークレビンソン コンポジットカーボン

    本体価格
    688万円

  • レクサス GS F 5.0 SR マクレビ 黒革 OPアルミ HUD BSM

    本体価格
    769万円

  • レクサス GS F 5.0 マークレビンソン専用キャリパーサンルーフ

    本体価格
    540万円

  • レクサス GS F 5.0 BBS製19鍛造AW Pトランク プリクラ

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト SDナビ・パノラミックビュー・両電動ドア

    本体価格
    151.2万円

  • スバル ジャスティ G スマートアシスト 全周囲カメラ アイドリングストップ 

    本体価格
    149.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側スライドドア

    本体価格
    158.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    167万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD ナビ ETC 全方位モニター 両スライド電動

    本体価格
    156.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 純ナビ アラウンドビュー 障害物センサー

    本体価格
    139.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD メモリーナビ レンタアップ

    本体価格
    153万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ バックカメラ

    本体価格
    146.9万円

  • スバル ジャスティ G スマートアシスト 全周囲カメラ4WDアイドリングストップ 

    本体価格
    149.1万円

  • スバル ジャスティ G スマートアシスト LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    138.2万円

関東
11
642.8万円
関西
3
729万円
東海
6
690.8万円
北海道
1
780万円
九州
2
668万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
28
143.3万円
関西
1
139.8万円
東海
4
127.2万円
北海道
11
158.5万円
九州
1
142.2万円
東北
12
158.1万円
北陸・甲信越
4
136.7万円
中国
2
151.7万円
四国
0
---

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GS Fとジャスティのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   スバル  ジャスティ
1100万円1550万円 新車時価格 152.8万円213.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
4968 排気量(cc) 996
477 最高出力(馬力) 69~98
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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