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ジムニーとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとGS Fの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   レクサス  GS F
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
5387 中古車掲載台数 32
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 禁煙車 SDナビ シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    140万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4型 検対応リフトアップ届出済未使用車

    本体価格
    269万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキセーフティサポートLEDヘッドライト

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビバックカメラシートヒーター

    本体価格
    232.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    215.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 スマートキー 車線逸脱警報

    本体価格
    239.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ バックカメラ ビルトインETC  禁煙

    本体価格
    244.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 ENリフトアップカスタム

    本体価格
    277.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    225万円

  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD 公認リフトUP 強化スタビライザー

    本体価格
    110万円

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    638万円

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    本体価格
    650万円

  • レクサス GS F 5.0 マクレビ OPアルミ OP革シート Pバックドア

    本体価格
    469.9万円

  • レクサス GS F 5.0 セミアニリン本革・マクレビ・サンルーフ・

    本体価格
    483万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型・ブルーキャリパー・マクレビ

    本体価格
    620万円

  • レクサス GS F 5.0 アーティシャンスピリッツエアロ

    本体価格
    537万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ TOM'sエアロ ナビ 黒革 三眼LED

    本体価格
    504.9万円

  • レクサス GS F 5.0 BBS20インチホイール トムス車高調

    本体価格
    746.8万円

関東
1211
148.4万円
関西
644
176.9万円
東海
743
163.4万円
北海道
676
133.8万円
九州
718
151.3万円
東北
471
144.1万円
北陸・甲信越
393
160.1万円
中国
304
181.2万円
四国
227
152.7万円
地域別台数
関東
13
584.8万円
関西
6
603.8万円
東海
8
465.9万円
北海道
1
628万円
九州
0
---
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
548.7万円
四国
0
---

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ジムニーとGS Fのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   レクサス  GS F
145.8万円200.2万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
658 排気量(cc) 4968
64 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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