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GS Fとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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GS Fとツーリングハイエースの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
599.8万円955万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 22万円129.9万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
14 中古車掲載台数 12
  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    712.8万円

  • レクサス GS F 5.0 ワンオーナー TOM'Sカスタム

    本体価格
    839.2万円

  • レクサス GS F 5.0 CPO認定中古車

    本体価格
    925万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー禁煙 SDナビ 本革 プリクラ LDA

    本体価格
    639.8万円

  • レクサス GS F 5.0 本革ハイバック マークレビンソン

    本体価格
    699万円

  • レクサス GS F 5.0 1オナ SR レーダーC LDA BSM AHB 本革

    本体価格
    639万円

  • レクサス GS F 5.0 SR本革HUD BSM オレンジキャリパー

    本体価格
    749万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    890万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革SRプリクラパワトラHUD鍛造19AW

    本体価格
    695万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    749.8万円

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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    78.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    70.2万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 8人乗り

    本体価格
    34.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 下取り車

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ キーレス

    本体価格
    59万円

関東
7
713.9万円
関西
2
804万円
東海
4
815.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
712.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
31.3万円
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
3
61.3万円
九州
1
68万円
東北
3
56.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
114.9万円

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GS Fとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   トヨタ  ツーリングハイエース
1100万円1550万円 新車時価格 259.5万円338万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
4968 排気量(cc) 2693~2982
477 最高出力(馬力) 140~145
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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