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ポルテとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとGS Fの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   レクサス  GS F
VS
6.6万円176.7万円
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中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
624 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ポルテ 1.5 F トヨタセーフティ HID スマートキー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G メモリーナビ 片側パワースライドドア

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i ETC 電動スライドドア キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 

    本体価格
    17万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 車検2年 禁煙 ナビ TV Bカメラ ETC 左電動

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Gパッケージ 4WD パワースライドドア

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ワンオーナー

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション キセノンヘッドライト/バックカメラ

    本体価格
    36.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 車検 2年付 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ 純正ナビTV・禁煙車・福祉車両

    本体価格
    89.1万円

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    本体価格
    620万円

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    本体価格
    478万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革 純正ナビTV BSM 電動トランク

    本体価格
    463万円

  • レクサス GS F 5.0 白&黒革エアシート サンルーフ BSM HUD

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    650万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート パワートランク ドラレコ

    本体価格
    370万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート 三眼LED コーナーセンサー

    本体価格
    350万円

  • レクサス GS F 5.0 BBS20インチAW 白×黒革シート SR HUD

    本体価格
    419万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'Sパッケージ・マークレビンソン

    本体価格
    510万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ オレンジキャリパー TVキット

    本体価格
    628万円

関東
187
53.9万円
関西
65
54万円
東海
98
55.1万円
北海道
39
63.4万円
九州
58
55.2万円
東北
53
53.1万円
北陸・甲信越
66
53.7万円
中国
45
40.6万円
四国
13
47.6万円
地域別台数
関東
14
590.7万円
関西
6
603.8万円
東海
8
465.9万円
北海道
1
628万円
九州
0
---
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
548.7万円
四国
0
---

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ポルテとGS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   レクサス  GS F
145万円224.4万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1329~1496 排気量(cc) 4968
95~109 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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