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ランドクルーザー200とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー200   レクサス  GS F
VS
203.7万円986万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 336.4万円938万円
GS Fの相場表を見る
237 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付・1オーナー車

    本体価格
    728.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 外部保証1年付き

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD サンルーフ 純正ナビ 全周囲 電動シート

    本体価格
    627.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD リフトアップ 20インチAW マルチレス

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD ナビ TV バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD 

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD マルチテレインモニター

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ドラレコ フルセグ サンルーフ

    本体価格
    719.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD 新品2インチUP 新品AWタイヤ ナビ Bカメラ

    本体価格
    334万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 

    本体価格
    454.3万円

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    本体価格
    655万円

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    本体価格
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    584.2万円

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    574.5万円

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    本体価格
    463万円

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    本体価格
    490万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフTOM'Sスピードリミッターカット

    本体価格
    599万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 赤革 メーカーナビ 19AW 社外マフラー

    本体価格
    476.9万円

  • レクサス GS F 5.0 FainalModel1オナ黒橙革HUDカ-ボンP OP19AW

    本体価格
    938万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    650万円

関東
68
499万円
関西
22
525.7万円
東海
32
465万円
北海道
39
532.1万円
九州
33
474.2万円
東北
15
476.8万円
北陸・甲信越
15
413.4万円
中国
8
476.6万円
四国
5
617.8万円
地域別台数
関東
18
581.9万円
関西
6
612.2万円
東海
4
564.6万円
北海道
1
568万円
九州
3
587.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
584.2万円
四国
0
---

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ランドクルーザー200とGS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   レクサス  GS F
435万円723.6万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
4608~4663 排気量(cc) 4968
288~318 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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