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GS Fとクロスゴルフを比較! - みんなの比較車種

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GS Fとクロスゴルフの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
VS
559万円950万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 24.8万円85万円
クロスゴルフの相場表を見る
18 中古車掲載台数 11
  • レクサス GS F 5.0 1オーナ オレンジキャリパー Pトランク TVD

    本体価格
    699.8万円

  • レクサス GS F 5.0 セミアニリン本革 オレンジキャリパー

    本体価格
    950万円

  • レクサス GS F 5.0 オレンジキャリパー サンルーフ

    本体価格
    818万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー 禁煙車 ポリッシュ鍛造アルミ

    本体価格
    769万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ 新品WALD20アルミ

    本体価格
    778万円

  • レクサス GS F 5.0 SR本革HUD BSM オレンジキャリパー

    本体価格
    599万円

  • レクサス GS F 5.0 SRマクレビHUD黒革OPキャリパーエアロ

    本体価格
    859万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 本革 OPインパネ OPキャリパー

    本体価格
    589万円

  • レクサス GS F 5.0 認定中古車

    本体価格
    875万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    585万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 限定500台特別カラー 社外HDDナビ ETC付

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 /TSIエンジン/6速DSG/17アルミ/限定車

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 200台限定色 ツインチャージャー

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 /ワンオーナー/ETC/HID/キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 HDフルセグETC限定車ルーフレール

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 500台限定車 禁煙車 新品タイヤ付

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 ベースグレード/日本限定500台/HID

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 禁煙車ナビ地デジバックカメラETC

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 ETC ナビ&TV 限定車

    本体価格
    24.8万円

関東
12
647.1万円
関西
2
832万円
東海
3
768.3万円
北海道
1
950万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
49.4万円
関西
1
58万円
東海
2
54.9万円
北海道
0
---
九州
1
69万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38.8万円
四国
0
---

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GS Fとクロスゴルフのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
1100万円1550万円 新車時価格 309万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1665
4968 排気量(cc) 1389
477 最高出力(馬力) 140
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8km/L

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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