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2シリーズグランクーペとLCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランクーペ   レクサス  LC
VS
208万円538万円
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中古車相場 555万円2100万円
LCの相場表を見る
219 中古車掲載台数 218
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ デモカー黒革ヘッドアップディスプレイLED

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ACC 電動シート タッチパネルナビ

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ディーゼルターボ/ナビPKG/ワイヤレス充電

    本体価格
    273.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ BMW認定中古車

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 禁煙17AW前車追従LED前後センサー衝突軽減

    本体価格
    269万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 弊社デモ黒革シートヒーター前車追従18AW

    本体価格
    515万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビP バックカメラ PDC ACC

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 弊社デモカー ACC パーキングアシスト

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 認定中古車 半革 iDriveナビ&ライトPKG

    本体価格
    307万円

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    本体価格
    1217万円

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    1480万円

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    808万円

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    1067万円

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    800万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ マークレビンソン カラーHUD

    本体価格
    788.7万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ サテンBラッピング マークレビンソン

    本体価格
    1197万円

  • レクサス LC 500h カーボンルーフ OP21AW 赤レザー BSM

    本体価格
    768万円

  • レクサス LC 500 CPO認定中古車

    本体価格
    1270万円

関東
85
327.3万円
関西
48
311.2万円
東海
47
336.2万円
北海道
1
358万円
九州
20
320.9万円
東北
1
379万円
北陸・甲信越
7
364.4万円
中国
9
291.7万円
四国
1
360万円
地域別台数
関東
58
914.6万円
関西
52
938.5万円
東海
37
842.5万円
北海道
14
848.9万円
九州
31
873.3万円
東北
3
835.3万円
北陸・甲信越
3
927万円
中国
14
873.7万円
四国
6
919.8万円

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2シリーズグランクーペとLCのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   レクサス  LC
369万円724万円 新車時価格 1300万円1760万円
セダン ボディタイプ クーペ
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1498~1998 排気量(cc) 3456~4968
140~306 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は219台、LCの中古車は218台掲載しています。
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