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コンパスとLCを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   レクサス  LC
VS
48万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 531万円1862.8万円
LCの相場表を見る
393 中古車掲載台数 215
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 社外16AWルーフキャリアーフルセグTV

    本体価格
    228.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証 整備付 全方位カメラ

    本体価格
    373万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    238万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD サンルーフ 黒革 衝突軽減B ACC 純正ナビ

    本体価格
    181万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    249万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1オナ 後期 本革 アダプティブクルコン BSM

    本体価格
    323.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証 レザーシート ETC2.0

    本体価格
    343万円

  • ジープ コンパス リミテッド ETC サイドカメラル Bluetooth

    本体価格
    76.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD サンルーフ/純正ナビ/carplay/ETC/Bカメラ

    本体価格
    438万円

  • ジープ コンパス Sモデル 本革シート10.1型ナビ全周囲カメラBSM

    本体価格
    324.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ/TRD21インチアルミ/黒内装

    本体価格
    914.1万円

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    本体価格
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  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRD21インチ鍛造ホイール マークレビンソン

    本体価格
    878万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ アルカンターラ本革シート

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    1080万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TRDエアロ 漆黒エッジパーツ ローダウン

    本体価格
    758万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 下取り車/ワンオフセンターパイプ/イグラ

    本体価格
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  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ ETC ナビ TV

    本体価格
    1020万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ パノラマガラスルーフ 純正21インチAW

    本体価格
    1118万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ 21AW マークレビンソン

    本体価格
    956万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ LEXUSセーフティー+A/OP鍛造21AW/HUD/禁煙

    本体価格
    739万円

関東
117
249.2万円
関西
56
239.3万円
東海
84
258.8万円
北海道
23
277.1万円
九州
39
237万円
東北
25
274.3万円
北陸・甲信越
24
217.1万円
中国
10
374.8万円
四国
15
233.7万円
地域別台数
関東
60
879.4万円
関西
56
941.8万円
東海
44
846.3万円
北海道
10
853万円
九州
17
949.7万円
東北
5
970万円
北陸・甲信越
6
958.3万円
中国
13
863.5万円
四国
4
922万円

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ジープ  コンパス   レクサス  LC
323万円545万円 新車時価格 1300万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
2359 排気量(cc) 3456~4968
175 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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