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CLAクラスとLCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   レクサス  LC
VS
90万円692.3万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 565万円2100万円
LCの相場表を見る
354 中古車掲載台数 222
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン/

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンストパッケージ AMGライン

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ 

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーexclusive Radarsafety AdvancedP

    本体価格
    627.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 黒半革 レーダーセーフティーPKG 禁煙

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Radarsafety AdvancedP

    本体価格
    386.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD 禁煙車 レーダーセーフティPKG LEDライト

    本体価格
    186.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ SR・アドバンスドPKG・レザーPKG

    本体価格
    383万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    484.3万円

ピックアップ中古車
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    707.7万円

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    839.8万円

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    本体価格
    945万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 後期型 21inホイ-ル 360カメラ ドラレコ

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ARTISANエアロ BC FORGED新品エアサス

    本体価格
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  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ Mレビンソン 鍛造21AW  HUD

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    1035万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ PCS/マクレビ/サンルーフ/BSM/HUD

    本体価格
    799.9万円

関東
136
388.7万円
関西
67
360.7万円
東海
51
342.1万円
北海道
15
221.1万円
九州
23
340.5万円
東北
14
373万円
北陸・甲信越
27
346.2万円
中国
15
369.6万円
四国
6
381.9万円
地域別台数
関東
57
932.6万円
関西
53
946.8万円
東海
41
847万円
北海道
14
846.6万円
九州
31
898.8万円
東北
3
835.3万円
北陸・甲信越
5
905.2万円
中国
13
884.4万円
四国
5
946.2万円

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   レクサス  LC
446万円656万円 新車時価格 1300万円1760万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1331~1991 排気量(cc) 3456~4968
136~224 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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