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AクラスセダンとLCを比較! - みんなの比較車種

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AクラスセダンとLCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   レクサス  LC
VS
232万円548万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 565.8万円1588万円
LCの相場表を見る
229 中古車掲載台数 218
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP ナビTV Bカメラ 半革

    本体価格
    337.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    366.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 後期モデル アドバンスド・SR・レザーP

    本体価格
    409.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD ナビゲ-ションPKG レーダ-セーフティPKG

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ クルーズコントロール/BSM/HUD/ETC

    本体価格
    282.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202301 当社デモカー

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ/ナビゲーションPKG SR

    本体価格
    232万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 (BSG搭載モデル) MP202402 AMGラインパッケージ

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    398万円

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  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン 内装オーカー色 禁煙

    本体価格
    847.3万円

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    806.9万円

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    本体価格
    786万円

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    本体価格
    768万円

  • レクサス LC 500 LEXUSセーフティ+/WALD22AW/RSRローダウン

    本体価格
    899万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ワンオーナー 現行型 カーボンルーフ

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    1398万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 禁煙/マクレビ/オーカー内装/純21inAW

    本体価格
    718万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TRDエアロ(F・S・R) リアウイング

    本体価格
    767万円

関東
89
384.9万円
関西
44
363万円
東海
32
360.7万円
北海道
18
347.7万円
九州
9
391万円
東北
9
334.5万円
北陸・甲信越
13
415.1万円
中国
10
360.2万円
四国
5
357.6万円
地域別台数
関東
56
857.5万円
関西
59
908万円
東海
38
822万円
北海道
11
832.2万円
九州
26
896.1万円
東北
4
808.4万円
北陸・甲信越
7
1014.5万円
中国
12
857.2万円
四国
5
985.2万円

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AクラスセダンとLCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   レクサス  LC
344万円639万円 新車時価格 1300万円1760万円
セダン ボディタイプ クーペ
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1331~1991 排気量(cc) 3456~4968
136~224 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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