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アルトラパンとLCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   レクサス  LC
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 531万円1862.8万円
LCの相場表を見る
5612 中古車掲載台数 215
  • スズキ アルトラパン 660 L 

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトラパン L 

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    51.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 禁煙 純正ナビ 全方位モニター HID USB端子

    本体価格
    100.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 社外CD・Pスタート・衝突軽減

    本体価格
    81万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 届出済未使用車/シートヒーター/ブレサポ付

    本体価格
    158.5万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X スマートキー/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS ターボ

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 純正アルミ

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LC 500 Sパッケージ 特別仕様車TRD 後期改善版V8フルオプション

    本体価格
    1350万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ 21インチアルミ ユーザー仕入れ

    本体価格
    895万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ カーボンルーフヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    870万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ARTISANコンプリート

    本体価格
    1070万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 衝突軽減/サンルーフ/マクレビ/HUD

    本体価格
    739.9万円

  • レクサス LC 500 

    本体価格
    945万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ブリージーブルーインテリアマクレビHUD

    本体価格
    691.8万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    650万円

  • レクサス LC 500 禁煙赤革 HUD カ-ボンR ACC Bカメ 鍛造21AW

    本体価格
    658万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン ステアリングヒーター

    本体価格
    859万円

関東
1182
78.4万円
関西
689
81.5万円
東海
765
80.6万円
北海道
285
85.3万円
九州
987
78万円
東北
450
83万円
北陸・甲信越
489
91.6万円
中国
449
85.8万円
四国
316
79.9万円
地域別台数
関東
60
879.4万円
関西
56
941.8万円
東海
44
846.3万円
北海道
10
853万円
九州
17
949.7万円
東北
5
970万円
北陸・甲信越
6
958.3万円
中国
13
863.5万円
四国
4
922万円

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アルトラパンとLCのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   レクサス  LC
107.8万円172.4万円 新車時価格 1300万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
658 排気量(cc) 3456~4968
52 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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