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ESとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   AMG  Cクラスワゴン
VS
698万円880万円
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中古車相場 53万円405万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
3 中古車掲載台数 14
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    本体価格
    698万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 特別仕様TRD Dynamics PKG.フルオプション

    本体価格
    835万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    880万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    405万円

  • AMG Cクラスワゴン C55 サンルーフ 黒革 D記録簿 禁煙車 地デジ

    本体価格
    98万円

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地域別台数
関東
8
206.3万円
関西
2
54万円
東海
3
235万円
北海道
0
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九州
1
239万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Cクラスワゴンの中古車を探す

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ESとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   AMG  Cクラスワゴン
580万円698万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
2487 排気量(cc) 6208
178 最高出力(馬力) 457~507
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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