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ESとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   メルセデスAMG  Gクラス
VS
698万円880万円
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中古車相場 1077万円2700万円
Gクラスの相場表を見る
3 中古車掲載台数 89
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    880万円

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    1560万円

関東
3
804.3万円
関西
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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0
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地域別台数
関東
50
1526.2万円
関西
12
1594.4万円
東海
19
1556.1万円
北海道
1
1200万円
九州
2
1763万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1597.5万円
中国
3
1411万円
四国
0
---

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ESとGクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   メルセデスAMG  Gクラス
580万円698万円 新車時価格 2035万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975
2487 排気量(cc) 3982
178 最高出力(馬力) 585
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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