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ESとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   三菱  デリカD:5
VS
698万円880万円
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中古車相場 19.2万円498万円
デリカD:5の相場表を見る
2 中古車掲載台数 1126
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関東
2
857.5万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
305
194.3万円
関西
158
216.3万円
東海
142
197.4万円
北海道
123
196.2万円
九州
121
166.1万円
東北
134
198万円
北陸・甲信越
100
254.8万円
中国
28
187.7万円
四国
15
197.7万円

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ESとデリカD:5のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   三菱  デリカD:5
580万円698万円 新車時価格 221.3万円429.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
2487 排気量(cc) 1998~2359
178 最高出力(馬力) 145~170
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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