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ESとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ESとクリッパーの中古車情報を比較する

レクサス  ES   日産  クリッパー
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 4万円120万円
クリッパーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 310
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 特別仕様TRD Dynamics PKG.フルオプション

    本体価格
    835万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDマフラー リアディフューザー

    本体価格
    698万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    880万円

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    19万円

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    49.9万円

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    本体価格
    10万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エアコン パワステ 5速MT

    本体価格
    49万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    37万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD 切替4WD Tベル済 5速MT エアコン

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 車椅子移動車

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ETC

    本体価格
    10万円

関東
3
804.3万円
関西
0
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東海
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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0
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地域別台数
関東
115
32.5万円
関西
25
32.5万円
東海
29
29.1万円
北海道
11
65.3万円
九州
65
36.1万円
東北
30
39.8万円
北陸・甲信越
11
29.4万円
中国
14
36.9万円
四国
10
36.5万円

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ESとクリッパーのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   日産  クリッパー
580万円698万円 新車時価格 88.6万円137.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890  他
2487 排気量(cc) 657
178 最高出力(馬力) 48
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

便利で扱いやすい軽ワンボックス

日産初の軽商用車となるクリッパーは三菱ミニキャブのOEMモデル。名称の由来は1976(S51)年まで生産されていた小型トラックから。荷台をもつトラックと1BOXタイプのバンの2モデルが用意されている。特に標準ルーフより105mm高く設定されたハイルーフモデルは1230mmの荷室高をち、背の高い荷物もラクラク積載可能だ。エンジンは直3の660ccで5MT、3AT、4ATが組み合わされ、FRのほか4WDも用意されている。運転席SRSエアバッグが全車に標準装備となるほか、助手席SRSエアバッグ&前席プリテンショナーシートベルト、ABSなどはオプション設定。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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