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ESとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ESとカングーの中古車情報を比較する

レクサス  ES   ルノー  カングー
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 14.8万円288万円
カングーの相場表を見る
2 中古車掲載台数 266
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    835万円

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    本体価格
    880万円

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    69.8万円

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    229.9万円

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    29.8万円

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    39万円

  • ルノー カングー 1.6 マニュアル

    本体価格
    152万円

関東
2
857.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
117
112.4万円
関西
56
121.7万円
東海
30
108.4万円
北海道
8
89.7万円
九州
8
127.6万円
東北
6
140.8万円
北陸・甲信越
9
116.3万円
中国
23
100.4万円
四国
9
126.3万円

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ESとカングーのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ルノー  カングー
580万円698万円 新車時価格 199.8万円279.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4215×1830×1830  他
2487 排気量(cc) 1197~1598
178 最高出力(馬力) 105~115
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

「見て」「乗って」「使って」楽しい、フレンチハイトビークル

ラテン語で遊びを意味する「LUDOS」とフランス語で空間を意味する「ESPACE」を組み合わせた「LUDOSPACE(ルドスパス)」がコンセプト。セニックをベースとしたボディは先代より大幅に拡大された。広い室内空間の実現と居住性、積載性の向上が徹底的に図られている。荷室はシートをすべて起こした状態で660L、ハンドルを引くだけでフォールドする後部座席を折り畳めば2866Lの容量が実現された。二重構造フロアや遮音材などを追加し、静粛性の向上も図られている。エンジンは最高出力78kW(105ps)、最大トルク148N・mを発生する1.6Lの直4 DOHC。モノグレードで、ミッションのみ5速マニュアルか、4ATかの選択が可能となる。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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