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ESとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 36.8万円130万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
286 中古車掲載台数 8
  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    570万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/黒革シート/ETC/後期型

    本体価格
    540万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期 ムーンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    406.1万円

  • レクサス ES 300h 

    本体価格
    297万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    671万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ セーフティシステム+ BSM

    本体価格
    407.5万円

  • レクサス ES 300h 認定中古車 17インチアルミホイール

    本体価格
    445万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ 三眼LEDライト 黒革シート

    本体価格
    421.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙/Pトランク/全周囲/Dミラー/HUD/黒革

    本体価格
    535.6万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ・地デジ サンルーフ

    本体価格
    479万円

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関東
87
466.8万円
関西
57
427.8万円
東海
63
461.7万円
北海道
0
---
九州
48
479.2万円
東北
11
414.2万円
北陸・甲信越
11
535.2万円
中国
7
439.8万円
四国
2
473.5万円
地域別台数
関東
2
66万円
関西
0
---
東海
2
107.5万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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レクサス  ES   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
580万円728万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
2487 排気量(cc) 658
178 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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