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ESとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   スバル  ディアスワゴン
VS
698万円880万円
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中古車相場 17.5万円161万円
ディアスワゴンの相場表を見る
3 中古車掲載台数 58
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    880万円

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  • スバル ディアスワゴン 660 RS 

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関東
3
804.3万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
21
71.3万円
関西
1
76.9万円
東海
8
87.9万円
北海道
5
65.4万円
九州
13
57.4万円
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
3
64.9万円
中国
3
84万円
四国
1
59.9万円

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ESとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   スバル  ディアスワゴン
580万円698万円 新車時価格 137万円181.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
2487 排気量(cc) 658
178 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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