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ゴルフとESを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとESの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   レクサス  ES
VS
10万円770万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 245.9万円678万円
ESの相場表を見る
1292 中古車掲載台数 295
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R タイミングベルト ウォーターポンプ交換

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 後期 液晶メーター 本革 ACC

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCC R19AW TechnologyP DiscoverPro

    本体価格
    423万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi 6AT/黒/禁煙車/ウィークポイント修理済

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 前後ドラレコ付き

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル ワンオーナー車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ターボ ブレンボブレーキ 車高調

    本体価格
    139.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 認定中古車保証付き禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCC LEDライト 禁煙 19インチアルミ

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    556万円

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    本体価格
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  • レクサス ES 300h Fスポーツ CPO レクサス認定中古車

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  • レクサス ES 300h バージョンL パノラマモニター黒革エアシートサンルーフ

    本体価格
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  • レクサス ES 300h 全周囲 3眼LED ハンズフリーPトランク

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  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート 3眼LEDライト

    本体価格
    385万円

関東
511
255.9万円
関西
205
240.9万円
東海
190
258.1万円
北海道
51
209.2万円
九州
121
223.1万円
東北
63
216.2万円
北陸・甲信越
58
214.8万円
中国
70
219.2万円
四国
23
183.9万円
地域別台数
関東
90
434.3万円
関西
59
447.8万円
東海
58
455.2万円
北海道
0
---
九州
43
477.3万円
東北
13
452.9万円
北陸・甲信越
13
485.5万円
中国
16
467.2万円
四国
3
431.8万円

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ゴルフとESのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   レクサス  ES
291.6万円792.8万円 新車時価格 580万円728万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1865×1445
999~1984 排気量(cc) 2487
110~333 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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