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UXとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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UXとTTロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  TTロードスター
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 31.3万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
615 中古車掲載台数 41
  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 4WD 特別仕様車! 三眼LED サンルーフ 全方位

    本体価格
    374.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ナビ ETC

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ SR 赤レザー 3眼LED  HUD

    本体価格
    429万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 4WD BSM 全周囲カメラ 黒革シート

    本体価格
    337万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ 純正10.3型ナビ 地デジ 禁煙車

    本体価格
    370.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    455万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ TRDエアロ サンルーフ 追従走行 LED ETC2.0

    本体価格
    381.7万円

  • レクサス UX 200 バージョンC モデリスタエアロ 全周囲 黒革 BSM

    本体価格
    366万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ/サンルーフ/全周囲/茶革/三眼/HUD

    本体価格
    279.6万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ スタイル ブルー 禁煙車 純正ナビTV 本革シート サンルーフ

    本体価格
    388.6万円

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    139.9万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクス MMI VC 認定中古車

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 赤革 Bluetooth ETC シートヒーター

    本体価格
    89万円

関東
180
359.6万円
関西
95
362.6万円
東海
150
356.5万円
北海道
24
394.6万円
九州
71
369.4万円
東北
17
379.4万円
北陸・甲信越
39
375.5万円
中国
30
317.3万円
四国
9
343.2万円
地域別台数
関東
23
186.2万円
関西
4
211.9万円
東海
3
328.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
2
177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
142.6万円
中国
2
359.5万円
四国
2
370.3万円

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UXとTTロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  TTロードスター
390万円571.7万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1986 排気量(cc) 1984
146~174 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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