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UXとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   フェラーリ  F355スパイダー
VS
193.2万円580万円
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中古車相場 1225万円1588万円
F355スパイダーの相場表を見る
624 中古車掲載台数 6
  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス ナビTV360°カメラ三眼LED電動Rゲート黒革

    本体価格
    273.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 禁煙 全周囲 BSM HUD シートH/C

    本体価格
    314.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL マークレビンソン/10インチ SDナビ

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ドライブレコーダー

    本体価格
    358.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    370.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    355万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 認定中古車 18インチアルミホイール

    本体価格
    401万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ Bカメラ ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフOP本革3眼LEDナビ電動Rゲート

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12型ナビ マークレビンソン 三眼LED

    本体価格
    368.8万円

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    1350万円

  • フェラーリ F355スパイダー F1 

    本体価格
    応談

関東
176
358.6万円
関西
99
362.6万円
東海
155
355.2万円
北海道
25
393.6万円
九州
72
370.1万円
東北
20
372.7万円
北陸・甲信越
39
376.8万円
中国
29
319万円
四国
9
343.2万円
地域別台数
関東
1
1588万円
関西
1
1225万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1350万円
四国
0
---

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レクサス  UX   フェラーリ  F355スパイダー
390万円571.7万円 新車時価格 1685万円1810万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1986 排気量(cc) 3495
146~174 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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