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UXとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ホンダ  アクティバン
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 4.9万円165万円
アクティバンの相場表を見る
621 中古車掲載台数 359
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 電動リアゲート 電動シート

    本体価格
    応談

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純ナビ BT Bカメラ クルコン  ETC LED

    本体価格
    345.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    328万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 黒革L-TEXシート 3眼LED 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ トヨタ認定中古車

    本体価格
    395万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ セーフティシステム+ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    398.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ OPサンルーフ赤革ナビTV電動ゲートドラレコ

    本体価格
    293.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙 パノラミックビューモニタ LSS+

    本体価格
    314.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビTV レーダークルコン 赤レザー

    本体価格
    290万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 禁煙 両側スライド キーレス 保証付

    本体価格
    26.2万円

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    本体価格
    43万円

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    24万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX その他

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    50万円

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    本体価格
    39万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    45万円

関東
174
360.8万円
関西
97
362.9万円
東海
156
355.1万円
北海道
25
393.6万円
九州
72
369.6万円
東北
20
372.7万円
北陸・甲信越
39
376.8万円
中国
29
319万円
四国
9
343.2万円
地域別台数
関東
103
43.3万円
関西
40
41.8万円
東海
44
38.8万円
北海道
12
44.6万円
九州
67
43.7万円
東北
27
50.1万円
北陸・甲信越
23
45.6万円
中国
15
57.1万円
四国
28
44.5万円

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UXとアクティバンのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  アクティバン
390万円571.7万円 新車時価格 104万円135.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1986 排気量(cc) 656
146~174 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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