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UXとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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UXとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  アクセラスポーツ
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 17.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
635 中古車掲載台数 617
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD TRDエアロパーツサンルーフ三眼LED

    本体価格
    399万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ナビ Bモニター LED 合皮シート Sキー

    本体価格
    370.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 白革エアシート SR 3眼LED 全方位カメラ

    本体価格
    348.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 1オーナー3眼LEDナビ360°カメラ電動Rドア

    本体価格
    213.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 赤革シート

    本体価格
    361.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD TRDエアロ・マフラー サンルーフ

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ SDナビ/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 4WD メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    397万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD Lexus Safety System+ BSM+PKSB 禁煙車

    本体価格
    391.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ

    本体価格
    499.9万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C マツダコネクトナビ ETC 点検整備記録簿付

    本体価格
    129.9万円

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    39.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ スマートキー バックカメラ

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    39.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビエディション 純正ナビ ドラレコ ETC スマートキー

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    47.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ワンオーナー ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    45.8万円

関東
199
363.3万円
関西
111
363.3万円
東海
113
345.7万円
北海道
29
376.6万円
九州
79
362.8万円
東北
23
382.4万円
北陸・甲信越
38
383.5万円
中国
32
351.7万円
四国
11
365.7万円
地域別台数
関東
201
93.8万円
関西
88
100万円
東海
91
95万円
北海道
23
92.4万円
九州
48
95.6万円
東北
46
99.4万円
北陸・甲信越
47
109.3万円
中国
58
111.5万円
四国
15
105.3万円

UXの中古車を探す

アクセラスポーツの中古車を探す

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UXとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  アクセラスポーツ
390万円571.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1986 排気量(cc) 1496~2188
146~174 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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