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UXとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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UXとNV200バネットの中古車情報を比較する

レクサス  UX   日産  NV200バネット
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 50万円448.2万円
NV200バネットの相場表を見る
617 中古車掲載台数 112
  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 禁煙車/寒冷地仕様/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 革シート シートヒーター 純正ナビ ETC LED

    本体価格
    338.8万円

  • レクサス UX 250h 純正ナビ ETC バックカメラ 前ドラレコ

    本体価格
    292.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減 三眼LED パワーシート 純正SDナビ

    本体価格
    354.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    480万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12型ナビ マークレビンソン 三眼LED

    本体価格
    368.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /認定中古車・2年保証付

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    400万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    460万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ナビTVシートヒーターレーダークルーズLED

    本体価格
    199.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NV200バネット キャンピング フジカーズジャパン FOCS ルソ サブバッテリー ベッドマット

    本体価格
    301万円

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    本体価格
    57.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 両側スライドドア 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ワンオーナー禁煙車/夏&冬タイヤ/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV200バネット ナッツRV キャネルポップアップルーフ 対面ダイネット ポップアップルーフ

    本体価格
    427.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ナッツRV キャネル 走行充電

    本体価格
    389万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 当社社用車UP 寒冷地 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    220万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R Bluetooth MTタイヤ バックカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車両 車いす移動車 車いす1名仕様

    本体価格
    54.2万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 助手席エアバッグ 社外SDプレーヤー ETC

    本体価格
    137.1万円

関東
181
359.1万円
関西
95
362.7万円
東海
153
354.9万円
北海道
24
394.6万円
九州
71
369.1万円
東北
17
379.4万円
北陸・甲信越
38
376万円
中国
29
318.8万円
四国
9
343.2万円
地域別台数
関東
59
216.2万円
関西
21
185.7万円
東海
11
176.8万円
北海道
0
---
九州
4
186.5万円
東北
3
152.6万円
北陸・甲信越
7
189.8万円
中国
3
234.9万円
四国
4
305.2万円

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UXとNV200バネットのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  NV200バネット
390万円571.7万円 新車時価格 181.1万円287.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1986 排気量(cc) 1597
146~174 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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