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デイズとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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日産  デイズ   レクサス  UX
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 193.2万円580万円
UXの相場表を見る
6964 中古車掲載台数 628
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正9型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プレミアムセレクション 社外ナビ 全方位カメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    111.1万円

  • 日産 デイズ 660 S キーレス 社外ナビ 衝突軽減 横滑り防止

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 2年保証 CVT オーディオ バックカメラ

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 デイズ B 衝突被害軽減ブレーキ ナビ Bluetooth

    本体価格
    52.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 全方位カメラ デジタルルームミラー

    本体価格
    187.6万円

  • 日産 デイズ 660 J キーレスエントリー 純正CDデッキ

    本体価格
    60.4万円

  • 日産 デイズ 660 S CDキーレスエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 衝突軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    118.2万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ 全周囲 赤革 3眼LEDヘッド

    本体価格
    488万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ スタイル ブルー 特別仕様シート&AW・パノラミックビュー

    本体価格
    393.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    390万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX 250h バージョンC レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    336万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    284万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ 衝突軽減 全周囲 追従走行

    本体価格
    280.6万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ メーカー12.3iインチ大型ナビ/

    本体価格
    424万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正10型ナビ シートエアコン BSM 衝突軽減

    本体価格
    365.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ レクサスセーフティS 本革シート

    本体価格
    283.8万円

関東
1704
90.3万円
関西
804
97.1万円
東海
956
94.3万円
北海道
319
105.1万円
九州
1196
89.8万円
東北
721
97.3万円
北陸・甲信越
607
92.8万円
中国
462
93万円
四国
195
88.5万円
地域別台数
関東
174
358.7万円
関西
101
362万円
東海
157
354.4万円
北海道
26
390.7万円
九州
73
369.5万円
東北
20
372.7万円
北陸・甲信越
41
379.9万円
中国
28
320.2万円
四国
8
340.1万円

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デイズとUXのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   レクサス  UX
127.3万円215.7万円 新車時価格 390万円571.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
659 排気量(cc) 1986
52~64 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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