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エブリイワゴンとUXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   レクサス  UX
VS
135円410万円
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中古車相場 188.6万円588万円
UXの相場表を見る
2038 中古車掲載台数 635
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    53万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側パワスラ・オートステップ・フルセグ

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 前後ドラレコ メモリーナビ 両側パワスラ

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/メモリーナビ

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD メモリーナビ/セーフティサポート

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル フルセグナビ ET ターボ フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD キーレス オートエアコン 社外13AW

    本体価格
    69万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ メモリーナビ 両側パワードア 衝突軽減

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    149.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    405万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 全周囲/PKSB/BSM セーフティシステム+

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    349万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 250hバージョンC 4WD リフトアップ 禁煙

    本体価格
    329.5万円

関東
626
109.4万円
関西
415
129.3万円
東海
235
119.9万円
北海道
113
125.9万円
九州
227
116.9万円
東北
122
133.2万円
北陸・甲信越
108
119.4万円
中国
108
119.7万円
四国
84
113.7万円
地域別台数
関東
199
363.4万円
関西
111
362.7万円
東海
112
346.5万円
北海道
29
376.6万円
九州
80
362.8万円
東北
23
382.4万円
北陸・甲信越
37
386.8万円
中国
33
351.5万円
四国
11
365.7万円

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エブリイワゴンとUXのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   レクサス  UX
142.6万円208.3万円 新車時価格 390万円571.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
658 排気量(cc) 1986
64 最高出力(馬力) 146~174
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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