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UXとV70を比較! - みんなの比較車種

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UXとV70の中古車情報を比較する

レクサス  UX   ボルボ  V70
VS
199.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 9.9万円279.8万円
V70の相場表を見る
628 中古車掲載台数 112
  • レクサス UX 250h エレガント ブラック CPO(認定中古車)

    本体価格
    390万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    498万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 純正ナビ 全周囲モニター レザーシート

    本体価格
    382.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビTV・三眼LED・全周囲カメラ・BSM

    本体価格
    423.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ クルコン ETC ムーンルーフ 全方位

    本体価格
    356.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビTV 全周囲 サンルーフ BSM

    本体価格
    342.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC パノラミックビューモニター/認定中古車

    本体価格
    345万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 純正12.3型ナビTV 黒本革シート SR

    本体価格
    387.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC レクサスセーフティ・BSM・ムーンルーフ

    本体価格
    293万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    349.8万円

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  • ボルボ V70 クラシック サンルーフ レザーシート シートヒータ

    本体価格
    179万円

  • ボルボ V70 T4 SE 禁煙車・ETC・純正ナビ・Bシートモニター

    本体価格
    48.4万円

  • ボルボ V70 2.4 禁煙車本革シートETC付アルミホイール

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    55万円

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    本体価格
    39万円

  • ボルボ V70 T5 クラシック サンルーフ ハーマンカードン 革シート

    本体価格
    79万円

  • ボルボ V70 T4ドライブ ETC フルセグTV シートヒーター ナビ付

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V70 T5 クラシック 本革シート 電動シート バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • ボルボ V70 クラシック 08最終/黒革/SR/HDD/DTV/新品タイヤ/禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V70 T4 SE ナビ・ETC・修復歴なし・ドラレコ・ACC

    本体価格
    60万円

  • ボルボ V70 2.5T LE ソフトベージュ本革 ウッドステアリング

    本体価格
    89.9万円

関東
192
358.8万円
関西
97
366.9万円
東海
157
356.7万円
北海道
26
399.8万円
九州
71
369.6万円
東北
17
385.1万円
北陸・甲信越
34
378.9万円
中国
25
321.5万円
四国
9
338.8万円
地域別台数
関東
43
106.5万円
関西
21
73万円
東海
25
103.5万円
北海道
0
---
九州
6
101万円
東北
6
47.8万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
6
54.7万円
四国
3
9.9万円

UXの中古車を探す

V70の中古車を探す

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UXとV70のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ボルボ  V70
390万円571.7万円 新車時価格 449万円795万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1986 排気量(cc) 1595~3192
146~174 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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