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UXとパサートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとパサートの中古車情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  パサート
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 29万円370万円
パサートの相場表を見る
634 中古車掲載台数 55
  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD フルセグTV 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    340万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 法人ワンオーナー/ホワイトアッシュ内装

    本体価格
    209万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    550万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ OPサンルーフ赤革ナビTV電動ゲートドラレコ

    本体価格
    315.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒革 360°カメラ マークレビンソン 71

    本体価格
    239万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ SDナビBT レザー 全周囲カメラ エアロ

    本体価格
    361.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/エアロ/11.6インチ

    本体価格
    394.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ドラレコ前後 ETC バックモニター

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h バージョンC レザーシート ドラレコ BSM TRC スマキー2

    本体価格
    294万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン ナビTV(フルセグ)バックカメラETC

    本体価格
    102万円

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    218万円

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    198万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

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    168万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 1オーナー ナビTV Bカメラ ACC LKA 記録簿

    本体価格
    93.9万円

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  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス アドバンス オールインセーフティ・1オーナー・禁煙車

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    338万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 当社下取りワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    59万円

関東
199
363.4万円
関西
111
362.7万円
東海
112
346.5万円
北海道
29
376.6万円
九州
79
363.5万円
東北
23
382.4万円
北陸・甲信越
37
386.8万円
中国
33
351.5万円
四国
11
365.7万円
地域別台数
関東
30
200.5万円
関西
8
181.6万円
東海
5
212.4万円
北海道
0
---
九州
6
220.6万円
東北
1
225万円
北陸・甲信越
2
125.6万円
中国
3
220.9万円
四国
0
---

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UXとパサートのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  パサート
390万円571.7万円 新車時価格 524.8万円679.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
1986 排気量(cc) 1497~1968
146~174 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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