| レクサス LCコンバーチブル | メルセデスＡＭＧ CLAシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
829.8万円～1608万円
LCコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
170.9万円～998万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る |
| 89台 | 中古車掲載台数 | 55台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
LCコンバーチブルとCLAシューティングブレークの比較トップへ
| レクサス LCコンバーチブル | メルセデスＡＭＧ CLAシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| 1477万円～1780万円 | 新車時価格 | 695万円～1075万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4770×1920×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1855×1415 他 |
| 4968 | 排気量(cc) | 1991 |
| 477 | 最高出力（馬力） | 306～421 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps／最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。（2020.7） |
解説 |
世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps／最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC＋」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。（2019.11） |
LCコンバーチブルとCLAシューティングブレークの比較トップへ
LCコンバーチブルとCLAシューティングブレークの比較トップへ
LCコンバーチブルとCLAシューティングブレークの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！LCコンバーチブルとCLAシューティングブレークの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は89台、CLAシューティングブレークの中古車は55台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
