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LCコンバーチブルとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
900万円2500万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 540万円1380万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
65 中古車掲載台数 7
  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン 三眼LEDヘッドライト TVキャンセラー ベージュ幌 内装ベージュ 純正アルミホイール

    本体価格
    998万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1248万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン モデリスタエアロホイル

    本体価格
    1320万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 茶革シート&ヒーター&ベンチレーション・ハンドルヒーター・マークレビンソン・BSM・HUD

    本体価格
    1058万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 後期型 1年保証 マークレビンソン モデリスタフロントスポイラー・サイドスカート・リヤスタイリングキット OP鍛造21インチホイール TRDミラーカバー パフォーマンスダンパー

    本体価格
    1518万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 M‘z SPEEDエアロ/カーボンマフラーカッター オーカーインテリア/サンドベージュルーフ

    本体価格
    1135万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRD鍛造21AW TRDスポイラー(F/S/R) ナビ

    本体価格
    1020万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 コンバーチブル マークレビンソン ARTISANSPIRITSカーボンエアロ 22AW 赤革 シートヒーター ベンチレーション オイルクーラー トルセンLSD オレンジブレーキキャリパー ナビ フルセグ ETC 360カメラ

    本体価格
    1384万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 最終型後期モデル/1オーナー/禁煙/屋内保管車/LEXUSセーフティシステム+/マリンブルー幌/OP鍛造21inホイール/トルセンLSD/マークレビンソン/HUD/パノラマビューカメラ/本革/スピードレーダー/ドラレコ/ビルトインETC

    本体価格
    1448万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ストラクチュラルブルー 国内60台限定車/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/マークレビンソン3Dサウンド/トルセンLSD/純正OP21インチ鍛造ホイール/CFRPカーボンスカッフプレート/白本革シート(冷温機能付)/HUDヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    1548万円

ピックアップ中古車
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    540万円

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    本体価格
    1680万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 

    本体価格
    598万円

関東
14
1276.3万円
関西
25
1272.6万円
東海
13
1338.9万円
北海道
2
1281万円
九州
4
1137万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1025万円
中国
4
1428.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
4
1119.5万円
東海
2
1048万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

LCコンバーチブルの中古車を探す

V8ヴァンテージロードスターの中古車を探す

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LCコンバーチブルとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
1477万円1780万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
4968 排気量(cc) 4282~4735
477 最高出力(馬力) 385~430
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター V8ヴァンテージロードスター

VS

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は65台、V8ヴァンテージロードスターの中古車は7台掲載しています。
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