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LCコンバーチブルと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルと3シリーズクーペの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   BMW  3シリーズクーペ
VS
1193円1900万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 25万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
77 中古車掲載台数 65
  • レクサス LCコンバーチブル 500 オープンカー ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    1193円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ/AL13社外AW/RSR車高調

    本体価格
    1198万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ブラウン本革シート

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ベージュ幌 オーカー内装 マクレビ HUD

    本体価格
    1043万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXUSセーフティ-A/HUD/オレンジキャリパー

    本体価格
    1188万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ マークレビンソン

    本体価格
    1230万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 PCS/マクレビ/BSM/HUD/レーダークルーズ

    本体価格
    1019.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXONエアロ エアサス BCフォージド

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン BSM フルセグTV

    本体価格
    1019.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタ/マクレビ/マリンブルー幌/

    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    44.9万円

関東
14
1227.7万円
関西
28
1197.8万円
東海
20
1049.4万円
北海道
1
1250万円
九州
4
1021万円
東北
1
918万円
北陸・甲信越
2
1378.8万円
中国
6
1208.5万円
四国
1
1240万円
地域別台数
関東
29
112.8万円
関西
11
127.1万円
東海
11
102.3万円
北海道
3
117万円
九州
2
56.2万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
2
72.4万円
中国
4
154.3万円
四国
2
165万円

LCコンバーチブルの中古車を探す

3シリーズクーペの中古車を探す

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LCコンバーチブルと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   BMW  3シリーズクーペ
1477万円1650万円 新車時価格 427万円759万円
オープン ボディタイプ クーペ
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
4968 排気量(cc) 1995~2996
477 最高出力(馬力) 156~306
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は77台、3シリーズクーペの中古車は65台掲載しています。
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