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アコードとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   レクサス  LCコンバーチブル
VS
35万円549.3万円
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中古車相場 938万円1950万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
329 中古車掲載台数 121
  • ホンダ アコード 2.0 デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ アコード 2.0 試乗車 禁煙車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    479万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    338万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL キーレス ETC オートAC オートライト

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 黒本革シートサンルーフ ホンダセンシング

    本体価格
    309万円

  • ホンダ アコード 2.0 20EL パワーシート バックカメラ エアコン

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ・電動シート・シートヒーター・

    本体価格
    308万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期 純正レカロシート 17アルミ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アコード 2.0 ホンダコネクト 電動シート 純正AW シー

    本体価格
    468.8万円

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    本体価格
    1175万円

関東
111
239万円
関西
38
281.4万円
東海
66
345.8万円
北海道
7
154.9万円
九州
34
351.9万円
東北
26
346.6万円
北陸・甲信越
17
358.7万円
中国
16
313.7万円
四国
14
284.6万円
地域別台数
関東
31
1237.9万円
関西
42
1241.3万円
東海
21
1200.4万円
北海道
2
1324万円
九州
11
1222.3万円
東北
1
1205.4万円
北陸・甲信越
3
1559.6万円
中国
8
1244.2万円
四国
2
1380万円

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アコードとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   レクサス  LCコンバーチブル
544.9万円 新車時価格 1477万円1650万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
1993 排気量(cc) 4968
147 最高出力(馬力) 477
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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