レクサス LCコンバーチブル | ホンダ モビリオスパイク | |
---|---|---|
VS | ||
1001.1万円~1899万円
LCコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
16.5万円~85万円
モビリオスパイクの相場表を見る |
110台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LCコンバーチブル | ホンダ モビリオスパイク | |
---|---|---|
1477万円~1650万円 | 新車時価格 | 148.6万円~209万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4770×1920×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1695×1740 他 |
4968 | 排気量(cc) | 1496 |
477 | 最高出力(馬力) | 110 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 15.2~17.6km/L |
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7) |
解説 |
ガレージがイメージのコンパクトカー モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9) |
LCコンバーチブルとモビリオスパイクの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!LCコンバーチブルとモビリオスパイクの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は110台、モビリオスパイクの中古車は39台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!