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LCコンバーチブルとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとFタイプクーペの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
900万円1690万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 317万円1878万円
Fタイプクーペの相場表を見る
107 中古車掲載台数 42
  • レクサス LCコンバーチブル 500 衝突軽減 HUD クルコン 純正ナビ 革シート

    本体価格
    1258.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン 後期モデル

    本体価格
    1488万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オ-ナ-TRDエアロ赤レザ-OP21インチ鍛造AW

    本体価格
    1042.7万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 トムスカーボンエアロ BBS21AW マフラー

    本体価格
    1218万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO認定中古車

    本体価格
    1258万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー マークレビンソン TRD21AW

    本体価格
    1079万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXONエアロ エアサス BCフォージド

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ/OP21インチAW/カラーHUD

    本体価格
    1233.1万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LSS 純正ナビ TRDエアロアルミカラーHUD

    本体価格
    1199.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    1150万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fタイプクーペ SWBBlackLimitedEdition CURATEDFORJAPAN 20 認定中古車

    本体価格
    1398万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 MERIDIAN SURROUND 可変バルブ

    本体価格
    421.5万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 ベースグレード・禁煙車・バックカメラ

    本体価格
    448万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 75 5.0L P450 ユーザ買取 1オナ 禁煙車 AA未出品 純20AW

    本体価格
    1068万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S 

    本体価格
    758万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 1オナ 赤革 SR シートH&C MERIDIAN 20AW

    本体価格
    1288万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 ブラックエクステリア パノラマルーフ

    本体価格
    778万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 スウェードクロス ブラックパック

    本体価格
    848万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 

    本体価格
    590万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD スポーツエキゾースト/ダイナミックモード

    本体価格
    850万円

関東
23
1195.5万円
関西
36
1215.1万円
東海
22
1193.9万円
北海道
2
1274万円
九州
11
1227.8万円
東北
2
1172.3万円
北陸・甲信越
3
1267.9万円
中国
6
1218.9万円
四国
2
1310万円
地域別台数
関東
12
729.6万円
関西
11
663.6万円
東海
10
766.1万円
北海道
1
980万円
九州
4
913.1万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
1
1068万円
中国
0
---
四国
2
768万円

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LCコンバーチブルとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ジャガー  Fタイプクーペ
1477万円1650万円 新車時価格 699万円2363万円
オープン ボディタイプ クーペ
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
4968 排気量(cc) 1995~4999
477 最高出力(馬力) 300~575
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は107台、Fタイプクーペの中古車は42台掲載しています。
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