マツダ ベリーサ | レクサス LCコンバーチブル | |
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VS | ||
10万円~68万円
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中古車相場 |
1000.2万円~1899万円
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147台 | 中古車掲載台数 | 110台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ベリーサ | レクサス LCコンバーチブル | |
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153.3万円~200.4万円 | 新車時価格 | 1477万円~1650万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3975×1695×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1920×1350 |
1498 | 排気量(cc) | 4968 |
113 | 最高出力(馬力) | 477 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
16~18.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー 2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6) |
解説 |
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7) |
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