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LCコンバーチブルとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとGLクラスの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
859万円1950万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 168万円475万円
GLクラスの相場表を見る
119 中古車掲載台数 35
  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー サンドベージュ 本革シート

    本体価格
    1127万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ HUD

    本体価格
    1234万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン BSM フルセグTV

    本体価格
    1075.5万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO(認定中古車)

    本体価格
    1100万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXUSセーフティー+/TRDエアロ/寒冷地仕様

    本体価格
    1166万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 アナログ時計付最終型 カスタム約400万

    本体価格
    1477万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 サンドベージュ幌 オーカー内装 HUD

    本体価格
    1099万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    1034万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXONエアロ エアサス BCフォージド

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン/純正ナビ/ETC/

    本体価格
    1029.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD RSP パノラマ 黒革 全周C 20AW 1オナ 禁煙

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    308万円

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    475万円

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    397.8万円

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    本体価格
    309.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGワイドバージョン 21インチ/ナビTV/純正後席モニター/BSM/

    本体価格
    178万円

関東
31
1237.9万円
関西
41
1244.7万円
東海
21
1200.4万円
北海道
2
1324万円
九州
11
1222.3万円
東北
1
1205.4万円
北陸・甲信越
3
1559.6万円
中国
7
1262.9万円
四国
2
1380万円
地域別台数
関東
15
302.7万円
関西
3
258.1万円
東海
4
324.8万円
北海道
3
283.7万円
九州
2
498万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
3
319.6万円
中国
3
239.3万円
四国
0
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LCコンバーチブルとGLクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  GLクラス
1477万円1650万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
4968 排気量(cc) 2986~4663
477 最高出力(馬力) 258~435
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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