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LCコンバーチブルとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとグランカブリオの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   マセラティ  グランカブリオ
VS
845万円1608万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 528万円2266万円
グランカブリオの相場表を見る
88 中古車掲載台数 23
  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/LEXUSセーフティシステム+/純正OP21インチ鍛造ホイール/純正OPラゲージマット/本革シート(冷温付)/カラーヘッドアップディスプレイ(HUD)/ドラレコ/スピードレーダー/ビルトインETC2.0

    本体価格
    1032万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ホワイトインテリア内装/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/LEXUSセーフティシステム+/白本革シート(冷温機能)/マークレビンソンサウンド/純正OP21in鍛造ホイール/オレンジキャリパー/トルセンLSD/ドラレコ/HUD/ETC2.0

    本体価格
    1209万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン セーフティシステムプラス 純正ナビ バックカメラ 黒革 パワーシート シートベンチレーション 純正OP21インチAW ブラインドスポット クリアランスソナー LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    1105.7万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オナ/赤本革/OPマークレビンソン/OPヘッドアップディスプレイ/OP21インチ鍛造AW/ローダウン/ホイールスペーサー/タイヤYOKOHAMA ADVAN SPORT

    本体価格
    915.4万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 禁煙車 モデリスタフルエアロ マクレビ パノラマビュー カラーHUD BSM 純正21インチAW 純正ナビ フルセグTV 茶革エアシート シートヒーター オレンジキャリパー ウインドスクリーン

    本体価格
    1490万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン モデリスタエアロホイル

    本体価格
    1320万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 500 CONVERTBLE鍛造21AWMC後最終型モデリスタ トルセンLSD オレンジキャリパー 内装マリンブルー  マークレビンソンサラウンドサウンドシステム ワンオーナー セミアニリン本革

    本体価格
    1373万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 認定中古車 21インチアルミホイール

    本体価格
    1150万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 赤革 ベンチ&ヒータS マクレビ カラーHUD PKSB BSM トルセンLSD 禁煙車 TVジャンパ TZDレコーダ 電動OP 3眼LED Oキャリパ OP21AW モデリスタエアロ

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 オープンカー ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    1193万円

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    1999万円

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    本体価格
    568万円

関東
24
1214万円
関西
33
1278.2万円
東海
14
1204.7万円
北海道
1
1373万円
九州
5
1149.1万円
東北
1
1283.5万円
北陸・甲信越
3
1429.4万円
中国
6
1225万円
四国
1
1160万円
地域別台数
関東
12
988.5万円
関西
3
838.9万円
東海
6
970万円
北海道
1
1430万円
九州
1
2266万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LCコンバーチブルとグランカブリオのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   マセラティ  グランカブリオ
1477万円1780万円 新車時価格 3120万円
オープン ボディタイプ オープン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
4968 排気量(cc) 2992
477 最高出力(馬力) 550
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は88台、グランカブリオの中古車は23台掲載しています。
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